Nastavlja se suđenje Mariju Banožiću: Pred sudom ključni svjedok tragedije

0:00

/154.203333

1×

Na Općinskom sudu u Vinkovcima danas se nastavlja suđenje bivšem ministru obrane, Mariju Banožiću, optuženom za izazivanje prometne nesreće sa smrtnom posljedicom. Nesreća se dogodila 11. studenoga 2023. godine na cesti između Vinkovaca i Županje, a u njoj je smrtno stradao Goran Šarić. Suđenje je započelo 14. svibnja 2025. godine, a do današnjeg dana (26. lipnja 2025. godine) prošlo je 593 dana od tog kobnog jutra.

Ključni svjedok – vozač kamiona Mirko Đalić

Danas bi trebao svjedočiti vozač kamiona Mirko Đalić, koji je bio na mjestu nesreće i smatra se ključnim sudionicom događaja. Tvrdi da je doživio oštri udar te da je Banožić bio svjestan nakon udara, ali je imao oprečne izjave; izjavio je da se prometna nesreća dogodila na lijevoj strani stražnjeg dijela njegovog kamiona, dok su policajci utvrdili da se Banožićevo vozilo nalazilo nešto više u desnoj traci.

Đalić ističe da je voziom brzinom od oko 77 km/h bio iza Banožićevog vozila i udario je svom prikolicom. Nakon sudara, odmah je zaustavio kamion, izašao te pomogao unesrećenima. Navodi da je zagrebački ministar bio pri svijesti i da je čuo njegove glasove približno deset minuta prije nego je napustio mjesto nesreće.

Temelj obrane i identitet iskaza

Obrana Banožića istaknula je da se Đalić izjasnio suprotno u istražnoj fazi i u javnim izjavama, te traži dodatne dokaze – policijski foto-elaborat, snimke s 164 fotografije i mišljenje prometnog vještaka Dražena Jeđuda. Sutkinja je odbila neke zahtjeve obrane, no odlučeno je da svjedoče i policajci koji su sudjelovali u očevidu: Ivica Baotić, Zoran Babić i Josip Maričić.

Banožić se ne osjeća krivim

Na početku današnjeg suđenja, Banožić je potvrdio da se ne osjeća krivim te obećao aktivnu obranu. Njegovi odvjetnici najavili su strategiju fokusiranu na nesigurne uvjete vožnje – gustu maglu, smanjenu vidljivost i tvrdnje da je nastradali vozio pod utjecajem alkohola i bez sigurnosnog pojasa. Navodi se i da za nekoliko dana treba biti izvedeno kombinirano prometno-medicinsko vještačenje kako bi se utvrdilo postoji li utjecaj vozačevog ponašanja na samu nesreću.